Permis de construire pour une maison individuelle et ses annexes

Cette page est dédiée au permis pour agrandir ou construire une maison individuelle ou ses annexes (ou pour réaliser des travaux de démolition pour reconstruction).

Dans quels cas demander un permis de construire ?

Une demande de permis de construire est notamment obligatoire pour :

  • Toutes les nouvelles constructions d’une surface de plancher ou d’emprise au sol supérieure à 20 m²,
  • Tous les travaux sur une construction existante qui aurait pour effet de créer une surface de plancher ou une emprise au sol supérieure à 20 m², hors zones urbaines, et à 40 m², en zone urbaine,
  • Tous les travaux sur une construction existante qui aurait pour effet la création d’une surface de plancher ou d’une emprise au sol comprise entre 20 m² et 40 m², lorsque cela porte la surface ou l’emprise totale de la construction au-delà de 150m² pour les constructions autres qu’agricoles, 800 m² pour les constructions agricoles, 2000 m² pour les serres,
  • Tous les travaux ayant pour effet de modifier les structures porteuses ou la façade du bâtiment, lorsque ces travaux s’accompagnent d’un changement de destination.

Démarche en ligne

Vous pouvez déposer une demande d’autorisation d’occupation des sols (Permis de construire , déclarations préalables) en ligne. La dématérialisation offre un service plus souple, accessible en permanence et sécurisé.

Les détails de votre démarche sur service-public.fr

Question-réponse

Un étranger qui vient en France en voiture est-il couvert par son assurance ?

Vérifié le 02/10/2020 – Direction de l’information légale et administrative (Première ministre)

Oui, votre assurance auto étrangère peut vous couvrir en France pour la garantie obligatoire responsabilité civile. Mais le contrat peut prévoir que certaines des garanties que vous avez souscrites ne s’appliqueront pas en France. En cas de contrôle, vous devez présenter les documents justifiant que vous êtes assuré à l’étranger et que vous ne résidez pas habituellement en France. Si vous résidez dans un pays européen, vous pourrez utiliser le constat amiable comme dans votre propre pays.

Vous pouvez venir en France en voiture si la couverture de votre assurance auto s’applique dans ce pays. Vous pouvez alors circuler en France avec votre voiture, munie de sa plaque étrangère, pendant votre séjour.

Mais si vous décidez de vous installer en France, vous devrez immatriculer votre voiture et souscrire une assurance auto selon les règles en vigueur dans le pays.

Si vous séjournez en France pendant plus de 6 mois,vous serez considéré comme résident et vous serez aussi obligé d’immatriculer votre voiture et de souscrire une assurance auto en France.

Si vous résidez à l’étranger et que vous souhaitez venir en France en voiture, vous devez vérifier si votre assurance vous couvre en France et pour quelles garanties.

Validité territoriale de l’assurance

Pour connaître les pays couverts par votre assurance véhicule, consultez la carte internationale d’assurance automobile (appelée carte verte).

Si la France est inscrite sur sur cette carte et qu’elle n’est pas rayée, cela signifie que votre assurance y fonctionne.

Risques couverts

Les risques couverts en France dépendent des garanties que vous avez souscrites dans votre contrat et de l’existence éventuelle de limitations territoriales.

Si votre véhicule est garanti uniquement en responsabilité civile, vous ne serez couvert en France que pour les dommages que votre véhicule pourrait causer aux autres.

Si vous avez souscrit des garanties optionnelles (par exemple la garantie « tous risques »), certaines peuvent ne pas s’appliquer à l’étranger ou en France. Il faut vérifier avant d’entamer votre voyage auprès de votre assureur les garanties qui s’appliquent en France et cas de limitation ou d’exclusion.

Si vous avez souscrit la garantie vol ou la garantie assistance, il faut vérifier si en cas de vol ou d’accident du véhicule, l’assurance prend en charge les dépenses suivantes  :

  • Frais de remorquage du véhicule
  • Frais de rapatriement des passagers, voire du véhicule
  • Frais d’hébergement pendant la durée des réparations
  • Frais de rémunération d’un chauffeur pour rapatrier le véhicule et ses occupants

Documents permettant de justifier que le véhicule est assuré

L’attestation et le certificat d’assurance justifient que le véhicule est assuré auprès d’une compagnie d’assurance.

L’attestation d’assurance (carte verte) constitue une présomption d’assurance sur laquelle figurent des informations sur l’assuré et l’assureur, ainsi que la liste des pays où fonctionne l’assurance.

La présentation de ces documents n’est en principe pas nécessaire aux frontières des pays de l’Espace économique européen (EEE).

Cependant, ces documents seront indispensables en cas de contrôle ou d’accident. De plus, en France, le certificat d’assurance (appelé papillon vert) doit obligatoirement être apposé sur votre pare-brise.

  À savoir

vérifiez avant le départ que vous disposez des coordonnées de votre assurance pour pouvoir la contacter depuis la France (généralement indiquées sur la couverture du constat).

Documents à prévoir en cas d’accident

Le constat à l’amiable ou constat européen d’accident est valable dans les pays de l’Union européenne. Vous pouvez en obtenir un ou plusieurs exemplaires auprès de votre assureur.

Il doit être complété en cas d’accident de façon la plus complète, et chaque conducteur impliqué dans l’accident doit disposer d’un exemplaire.

Ce constat étant standardisé au niveau européen, il peut être complété quelle que soit la langue dans laquelle il est écrit.

 À noter

certaines parties du constat peuvent être complétées au préalable dès que l’assureur vous le remet, ou au moins avant votre voyage.

Documents permettant de justifier que le véhicule est assuré

L’attestation et le certificat d’assurance justifient que le véhicule est assuré auprès d’une compagnie d’assurance.

L’attestation d’assurance (carte verte) constitue une présomption d’assurance sur laquelle figurent des informations sur l’assuré et l’assureur, ainsi que la liste des pays où fonctionne l’assurance.

Ces documents seront indispensables en cas de contrôle ou d’accident.

De plus, en France, le certificat d’assurance (appelé papillon vert) doit obligatoirement être apposé sur votre pare-brise.

  À savoir

vérifiez avant le départ que vous disposez des coordonnées de votre assurance pour pouvoir la contacter depuis la France (généralement indiquées sur la couverture du constat).

Documents à prévoir en cas d’accident

Le constat à l’amiable ou constat européen d’accident peut être utilisé, mais n’aura pas automatiquement la même valeur. Vous pouvez en obtenir un ou plusieurs exemplaires auprès de votre assureur.

En cas d’accident, complétez-le de façon la plus complète. Chaque conducteur impliqué dans l’accident doit disposer d’un exemplaire.

 À noter

certaines parties du constat peuvent être complétées au préalable dès que l’assureur vous le remet, ou au moins avant votre voyage.